DOSTAWA STACJI ŁADOWANIA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH

Postępowanie nr Z4/122300/aktualizacja2

Osoba kontaktowa: Arkadiusz Roszyk arkadiusz.roszyk@mpk.poznan.pl

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Głogowska 131/133 60-244 Poznań NIP: 7770005132
Data założenia postępowania: 2024-04-23

Terminy

Termin składania

2024-05-07 09:00

Termin zadawania pytań

2024-04-26 12:00

Szczegóły postępowania

Tryb postępowania

Znak sprawy

AL.0142.386.2024

Przedmiot zamówienia

Opis przedmiotu

Przedmiotem zapytania jest dostawa fabrycznie nowych ładowarek do samochodów elektrycznych.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia:

1. Stacja ładowania samochodów elektrycznych 22 kW AC wykonanie naścienne.
Parametry techniczne i wymagania:
• ładowanie samochodów w trybie Mode-3, jeden punkt ładowania 1 x 22 kW AC,
• przewód z wtyczką Typ 2, długość min. 4 metry, stacja wyposażona w gniazdo odkładcze,
• moc ładowania do 22 kW prądem AC, z możliwością ograniczenia mocy ładowania do 11 kW,
• funkcja DLM,
• Plug-and Charge ready,
• licznik energii MID widoczny na obudowie lub licznik wewnętrzny z możliwością zdalnego odczytu przez użytkownika,
• identyfikacja użytkownika - czytnik kart RFID,
• w zestawie 2 indywidualne karty RFID,
• łączność: WiFi, Ethernet (LAN), modem 4G,
• możliwość komunikacji po protokole OCPP 1.6 J,
• wskaźnik statusu stacji ładowania,
• klasa ochrony IP 54,
• klasa ochrony przed uderzeniami IK10,
• temperatura pracy (st. C): -25 do +40,
• wilgotność względna maksymalna [%]: 95,
• poziom hałasu [dB]: <10,
• rodzaj zasilania: 3xL+N+PE, układ sieci: TN-S, TNC-S, 400V AC, 3x32A,
• wymiary (wys./szer./głęb.): maks. 600/400/210 mm,
• wyposażona w akcesoria umożliwiając samodzielny montaż stacji na ścianie,
• współpraca na etapie integracji stacji z systemem zarządzania stacjami Odbiorcy (system zarządzania dla potrzeb wewnętrznych),
• Urządzenia muszą spełniać następujące normy: PN-EN-61851-1:2019-10, PN-EN IEC 61439-7:2020-10, PN EN IEC 61000-6-3:2021-08, PN-EN IEC 61000-6-2:2019-04,
• Termin realizacji umowy - dostawy ładowarek: do 4 tygodni od podpisania umowy.

2. Stacja ładowania samochodów elektrycznych 22 kW AC wykonanie wolnostojące.
Parametry techniczne i wymagania:
• ładowanie samochodów w trybie Mode-3, jeden punkt ładowania 1 x 22 kW AC,
• przewód z wtyczką Typ 2, długość min. 4 metry (preferowany kabel spiralny), stacja wyposażona w gniazdo odkładcze,
• moc ładowania do 22 kW prądem AC, z możliwością ograniczenia mocy ładowania do 11 kW,
• funkcja DLM,
• Plug-and Charge ready,
• licznik energii MID widoczny na obudowie lub licznik wewnętrzny z możliwością zdalnego odczytu przez użytkownika,
• identyfikacja użytkownika - czytnik kart RFID,
• w zestawie 2 indywidualne karty RFID,
• łączność: WiFi, Ethernet (LAN), modem 4G,
• możliwość komunikacji po protokole OCPP 1.6 J,
• wskaźnik statusu stacji ładowania,
• klasa ochrony IP 54,
• klasa ochrony przed uderzeniami IK10,
• temperatura pracy (st. C): -25 do +50,
• wilgotność względna maksymalna [%]: 95,
• poziom hałasu [dB]: <10,
• rodzaj zasilania: 3xL+N+PE, układ sieci: TN-S, TNC-S, 400V AC, 3x32A,
• wymiary (wys./szer./głęb.): maks. 1800/800/400 mm,
• waga: maks. 150 kg,
• konstrukcja jednolita („słupek ładujący”),
• konstrukcja metalowa: stal nierdzewna malowana proszkowo lub obudowa z anodowanego aluminium odporna na warunki atmosferyczne.
• przystosowane do posadowienia (przykręcenia) na ogólnodostępnym fundamencie prefabrykowanym lub wyposażanie w dedykowany fundament wliczony w cenę urządzenia,
• współpraca na etapie integracji stacji z systemem zarządzania stacjami Odbiorcy (system zarządzani dla potrzeb wewnętrznych),
• Urządzenia muszą spełniać następujące normy: PN-EN-61851-1:2019-10, PN-EN IEC 61439-7:2020-10, PN EN IEC 61000-6-3:2021-08, PN-EN IEC 61000-6-2:2019-04,
• Termin realizacji umowy - dostawy ładowarki: do 5 tygodni od podpisania umowy.

Dostawa ładowarek będzie realizowana na podstawie podpisanej umowy (wzór w załączeniu).

Szczegółowy zakres dostawy i wymagania Zamawiającego zawarte są we wzorze umowy (w załączeniu).
Kontakt ze strony MPK Poznań Sp. z o.o. - Arkadiusz Roszyk tel. 61 839 7335.

Do oferty należy złożyć:
- kartę katalogową z szczegółowymi parametrami urządzeń,
- wypełniony załącznik nr 2 "formularz ofertowy".
- oferowane urządzenia muszą posiadać dopuszczenie na rynek europejski, posiadać stosowne certyfikaty / deklaracje zgodności, które należy załączyć do oferty. 

ZAPRASZAMY DO ZŁOŻENIA OFERT.

Szczegóły przedmiotów

Lp. Przedmiot zamówienia CPV/Index Ilość J.m Miejsce realizacji Termin wykonania Załącznik Uwagi
1. Stacja ładowania samochodów elektrycznych 22 kW AC wykonanie naścienne CPV/Indeks 3 szt. Czytaj

Stacja ładowania samochodów elektrycznych 22 kW AC wykonanie naścienne

Jednostka miary: szt.
Indeks:
Grupa zadań :
Podgrupa zadań :

Termin realizacji :

Miejsce dostawy :

Uwagi dodatkowe :

2. Stacja ładowania samochodów elektrycznych 22 kW AC wykonanie wolnostojące CPV/Indeks 1 szt. Czytaj

Stacja ładowania samochodów elektrycznych 22 kW AC wykonanie wolnostojące

Jednostka miary: szt.
Indeks:
Grupa zadań :
Podgrupa zadań :

Termin realizacji :

Miejsce dostawy :

Uwagi dodatkowe :

Kryteria oceny oferty

Miejsce dostawy: siedziba

Koszt transportu: po stronie wykonawcy

Termin płatności: 21 dni

Waga kryteriów

Lp. Nazwa kryterium Waga kryterium
1. Cena 100%

Pytania do postępowania “DOSTAWA STACJI ŁADOWANIA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH”

Lista pytań

Lp. Tytuł pytania Data wysłania pytania Status
1. Pytanie

Pytanie

Treść pytania:

Czy mając na myśli DLM Zamawiający rozumie go jako "możliwość korzystania z rezerwy mocy w budynku" czy też chodzi o ładowarki w łańcuchu, które równomiernie rozdzielają moc między sobą w zależności od tego ile jest ich obecnie używanych.

Odpowiedź:

Urządzenia powinny posiadać funkcję DLM w zakresie dynamicznego zarządzania mocą każdej stacji w ramach zainstalowanej i skonfigurowanej grupy stacji (ładowarki w łańcuchu) - czyli możliwość rozdzielania mocy ładowarek między sobą w zależności od tego ile jest ich obecnie używanych. Opcja DLM jako opcja przyszłościowa przy rozbudowie ilości stacji pracujących z jednej rozdzielni elektrycznej.

Załączniki do odpowiedzi:

24.04.2024
2. pytania

pytania

Treść pytania:

Szanowni Państwo, poniżej nasze pytania do postępowania: 1. Piszą Państwo o współpracy na etapie integracji stacji z systemem zarządzania stacjami Odbiorcy - proszę podać jaki to system. 2. Proszę o zgodę na zmianę wymagania dotyczącego zakresu temperatury pracy stacji EV na od -25 stopni Celsjusza do + 50 stopni Celsjusza 3. Proszę podać co dokładnie ma robić DLM, jakie funkcje ma spełniać. 4. Proszę rozwinąć co Państwo rozumieją pod hasłem Plug and Charge Ready, nie jesteśmy pewni, co konkretnie Zamawiający ma na myśli.

Odpowiedź:

Odpowiedź: 1. Zamawiający posiada system zarządzania stacjami ładowania EOS dostarczony przez firmę Ekoenergetyka - Polska S.A. 2. Zamawiający dopuszcza zmianę zakresu temperatury pracy stacji (warunki środowiskowe pracy) na zakres temperatury zewnętrznej: od -25 stopni Celsjusza do + 40 stopni Celsjusza. 3. Urządzenia powinny posiadać funkcję DLM w zakresie dynamicznego zarządzania mocą każdej stacji w ramach zainstalowanej i skonfigurowanej grupy stacji (ładowarki w łańcuchu) - czyli możliwość rozdzielania mocy ładowarek między sobą w zależności od tego ile jest ich obecnie używanych. Opcja DLM jako opcja przyszłościowa przy rozbudowie ilości stacji pracujących z jednej rozdzielni elektrycznej. 4. Pod hasłem Plug and Charge Ready Zamawiający rozumie, że proces ładowania pojazdu elektrycznego nastąpi automatycznie po podłączeniu pojazdu do ładowarki i nie będzie wymagał dodatkowej czynności przy ładowarce za wyjątkiem aktywowania ładowarki kartą RFID (jako opcja), w przypadku wyłączenia opcji identyfikacji użytkownika za pomocą karty RFID proces ładowania powinien następować samoczynnie po podłączeniu pojazdu do ładowarki. Jednocześnie ładowarka po podłączeniu zasilania (np. po zaniku napięcia zasilania) powinna uruchomić się samoczynnie i być gotowa do użytkowania bez konieczności interwencji serwisowej.

Załączniki do odpowiedzi:

24.04.2024
3. Pytanie

Pytanie

Treść pytania:

Czy stacja mysi być wyposażona w gniazdo odkładcze czy może posiadać hak do odwieszania kabla ładującego? Obie rzeczy spełniają te samo zadanie.

Odpowiedź:

Zamawiający oczekuje (wymaga) aby stacja ładowania posiadała gniazdo odkładcze na wtyczkę.

Załączniki do odpowiedzi:

24.04.2024

Załączniki

zalacznik nr 1.docx 21.26 KB 26.04.2024 - 10:47:23
Załącznik nr 2.xls 38.40 KB 26.04.2024 - 10:47:23
Wzór Umowy AL.0142.386.2024 Zakup ładowarek v2.doc 109.57 KB 26.04.2024 - 10:47:23
Załącznik nr 3 v2.docx 21.67 KB 26.04.2024 - 10:47:23
Załącznik nr 4.doc 57.86 KB 26.04.2024 - 10:47:23

Dodatkowe informacje

Warunki korzystania z platformy

  1. Wykorzystujemy platformę zakupową Logintrade jako narzędzie do kontaktów z wykonawcami.
  2. Rejestracja w bazie wykonawców, przeglądanie ogłoszeń oraz składanie ofert handlowych jest bezpłatne.
  3. Jeśli nie posiadasz konta na platformie zakupowej Logintrade, zarejestruj się w bazie wykonawców w celu otrzymania loginu i hasła do swojego konta. Jedno konto wykonawcy umożliwia otrzymywanie ogłoszeń od wielu Zamawiających.
  4. Regulamin Platformy zakupowej jest dostępny w panelu rejestracyjnym.