DOSTAWA STACJI ŁADOWANIA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH
Postępowanie nr Z4/122300/aktualizacja2
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Głogowska 131/133 60-244 Poznań NIP: 7770005132Data założenia postępowania:
2024-04-23
Terminy
Termin składania
2024-05-07 09:00
Termin zadawania pytań
2024-04-26 12:00
Szczegóły postępowania
Tryb postępowania
Znak sprawy
AL.0142.386.2024
Przedmiot zamówienia
Opis przedmiotu
Przedmiotem zapytania jest dostawa fabrycznie nowych ładowarek do samochodów elektrycznych.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia:1. Stacja ładowania samochodów elektrycznych 22 kW AC wykonanie naścienne.
Parametry techniczne i wymagania: • ładowanie samochodów w trybie Mode-3, jeden punkt ładowania 1 x 22 kW AC,
• przewód z wtyczką Typ 2, długość min. 4 metry, stacja wyposażona w gniazdo odkładcze,
• moc ładowania do 22 kW prądem AC, z możliwością ograniczenia mocy ładowania do 11 kW,
• funkcja DLM,
• Plug-and Charge ready,
• licznik energii MID widoczny na obudowie lub licznik wewnętrzny z możliwością zdalnego odczytu przez użytkownika,
• identyfikacja użytkownika - czytnik kart RFID,
• w zestawie 2 indywidualne karty RFID,
• łączność: WiFi, Ethernet (LAN), modem 4G,
• możliwość komunikacji po protokole OCPP 1.6 J,
• wskaźnik statusu stacji ładowania,
• klasa ochrony IP 54,
• klasa ochrony przed uderzeniami IK10,
• temperatura pracy (st. C): -25 do +40,
• wilgotność względna maksymalna [%]: 95,
• poziom hałasu [dB]: <10,
• rodzaj zasilania: 3xL+N+PE, układ sieci: TN-S, TNC-S, 400V AC, 3x32A,
• wymiary (wys./szer./głęb.): maks. 600/400/210 mm,
• wyposażona w akcesoria umożliwiając samodzielny montaż stacji na ścianie,
• współpraca na etapie integracji stacji z systemem zarządzania stacjami Odbiorcy (system zarządzania dla potrzeb wewnętrznych),
• Urządzenia muszą spełniać następujące normy: PN-EN-61851-1:2019-10, PN-EN IEC 61439-7:2020-10, PN EN IEC 61000-6-3:2021-08, PN-EN IEC 61000-6-2:2019-04,
• Termin realizacji umowy - dostawy ładowarek: do 4 tygodni od podpisania umowy.
2. Stacja ładowania samochodów elektrycznych 22 kW AC wykonanie wolnostojące.
Parametry techniczne i wymagania:
• ładowanie samochodów w trybie Mode-3, jeden punkt ładowania 1 x 22 kW AC,
• przewód z wtyczką Typ 2, długość min. 4 metry (preferowany kabel spiralny), stacja wyposażona w gniazdo odkładcze,
• moc ładowania do 22 kW prądem AC, z możliwością ograniczenia mocy ładowania do 11 kW,
• funkcja DLM,
• Plug-and Charge ready,
• licznik energii MID widoczny na obudowie lub licznik wewnętrzny z możliwością zdalnego odczytu przez użytkownika,
• identyfikacja użytkownika - czytnik kart RFID,
• w zestawie 2 indywidualne karty RFID,
• łączność: WiFi, Ethernet (LAN), modem 4G,
• możliwość komunikacji po protokole OCPP 1.6 J,
• wskaźnik statusu stacji ładowania,
• klasa ochrony IP 54,
• klasa ochrony przed uderzeniami IK10,
• temperatura pracy (st. C): -25 do +50,
• wilgotność względna maksymalna [%]: 95,
• poziom hałasu [dB]: <10,
• rodzaj zasilania: 3xL+N+PE, układ sieci: TN-S, TNC-S, 400V AC, 3x32A,
• wymiary (wys./szer./głęb.): maks. 1800/800/400 mm,
• waga: maks. 150 kg,
• konstrukcja jednolita („słupek ładujący”),
• konstrukcja metalowa: stal nierdzewna malowana proszkowo lub obudowa z anodowanego aluminium odporna na warunki atmosferyczne.
• przystosowane do posadowienia (przykręcenia) na ogólnodostępnym fundamencie prefabrykowanym lub wyposażanie w dedykowany fundament wliczony w cenę urządzenia,
• współpraca na etapie integracji stacji z systemem zarządzania stacjami Odbiorcy (system zarządzani dla potrzeb wewnętrznych),
• Urządzenia muszą spełniać następujące normy: PN-EN-61851-1:2019-10, PN-EN IEC 61439-7:2020-10, PN EN IEC 61000-6-3:2021-08, PN-EN IEC 61000-6-2:2019-04,
• Termin realizacji umowy - dostawy ładowarki: do 5 tygodni od podpisania umowy.
Dostawa ładowarek będzie realizowana na podstawie podpisanej umowy (wzór w załączeniu).
Szczegółowy zakres dostawy i wymagania Zamawiającego zawarte są we wzorze umowy (w załączeniu).
Kontakt ze strony MPK Poznań Sp. z o.o. - Arkadiusz Roszyk tel. 61 839 7335.
Kontakt ze strony MPK Poznań Sp. z o.o. - Arkadiusz Roszyk tel. 61 839 7335.
Do oferty należy złożyć:
- kartę katalogową z szczegółowymi parametrami urządzeń,
- wypełniony załącznik nr 2 "formularz ofertowy".
- oferowane urządzenia muszą posiadać dopuszczenie na rynek europejski, posiadać stosowne certyfikaty / deklaracje zgodności, które należy załączyć do oferty.
ZAPRASZAMY DO ZŁOŻENIA OFERT.
Szczegóły przedmiotów
Lp. | Przedmiot zamówienia | CPV/Index | Ilość | J.m | Miejsce realizacji | Termin wykonania | Załącznik | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Stacja ładowania samochodów elektrycznych 22 kW AC wykonanie naścienne | CPV/Indeks | 3 | szt. |
Czytaj
Stacja ładowania samochodów elektrycznych 22 kW AC wykonanie naścienne Jednostka miary:
szt.
Indeks:
Grupa zadań
:
Podgrupa zadań
:
Termin realizacji :Miejsce dostawy :Uwagi dodatkowe : |
|||
2. | Stacja ładowania samochodów elektrycznych 22 kW AC wykonanie wolnostojące | CPV/Indeks | 1 | szt. |
Czytaj
Stacja ładowania samochodów elektrycznych 22 kW AC wykonanie wolnostojące Jednostka miary:
szt.
Indeks:
Grupa zadań
:
Podgrupa zadań
:
Termin realizacji :Miejsce dostawy :Uwagi dodatkowe : |
Kryteria oceny oferty
Miejsce dostawy: siedziba
Koszt transportu: po stronie wykonawcy
Termin płatności: 21 dni
Waga kryteriów
Lp. | Nazwa kryterium | Waga kryterium |
---|---|---|
1. | Cena | 100% |
Pytania do postępowania “DOSTAWA STACJI ŁADOWANIA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH”
Lista pytań
Lp. | Tytuł pytania | Data wysłania pytania | Status |
---|---|---|---|
1. |
Pytanie
Pytanie Treść pytania:Czy mając na myśli DLM Zamawiający rozumie go jako "możliwość korzystania z rezerwy mocy w budynku" czy też chodzi o ładowarki w łańcuchu, które równomiernie rozdzielają moc między sobą w zależności od tego ile jest ich obecnie używanych.
Odpowiedź:Urządzenia powinny posiadać funkcję DLM w zakresie dynamicznego zarządzania mocą każdej stacji w ramach zainstalowanej i skonfigurowanej grupy stacji (ładowarki w łańcuchu) - czyli możliwość rozdzielania mocy ładowarek między sobą w zależności od tego ile jest ich obecnie używanych. Opcja DLM jako opcja przyszłościowa przy rozbudowie ilości stacji pracujących z jednej rozdzielni elektrycznej.
Załączniki do odpowiedzi: |
24.04.2024 | |
2. |
pytania
pytania Treść pytania:Szanowni Państwo, poniżej nasze pytania do postępowania:
1. Piszą Państwo o współpracy na etapie integracji stacji z systemem zarządzania stacjami Odbiorcy - proszę podać jaki to system.
2. Proszę o zgodę na zmianę wymagania dotyczącego zakresu temperatury pracy stacji EV na od -25 stopni Celsjusza do + 50 stopni Celsjusza
3. Proszę podać co dokładnie ma robić DLM, jakie funkcje ma spełniać.
4. Proszę rozwinąć co Państwo rozumieją pod hasłem Plug and Charge Ready, nie jesteśmy pewni, co konkretnie Zamawiający ma na myśli.
Odpowiedź:Odpowiedź:
1. Zamawiający posiada system zarządzania stacjami ładowania EOS dostarczony przez firmę Ekoenergetyka - Polska S.A.
2. Zamawiający dopuszcza zmianę zakresu temperatury pracy stacji (warunki środowiskowe pracy) na zakres temperatury zewnętrznej: od -25 stopni Celsjusza do + 40 stopni Celsjusza.
3. Urządzenia powinny posiadać funkcję DLM w zakresie dynamicznego zarządzania mocą każdej stacji w ramach zainstalowanej i skonfigurowanej grupy stacji (ładowarki w łańcuchu) - czyli możliwość rozdzielania mocy ładowarek między sobą w zależności od tego ile jest ich obecnie używanych. Opcja DLM jako opcja przyszłościowa przy rozbudowie ilości stacji pracujących z jednej rozdzielni elektrycznej.
4. Pod hasłem Plug and Charge Ready Zamawiający rozumie, że proces ładowania pojazdu elektrycznego nastąpi automatycznie po podłączeniu pojazdu do ładowarki i nie będzie wymagał dodatkowej czynności przy ładowarce za wyjątkiem aktywowania ładowarki kartą RFID (jako opcja), w przypadku wyłączenia opcji identyfikacji użytkownika za pomocą karty RFID proces ładowania powinien następować samoczynnie po podłączeniu pojazdu do ładowarki.
Jednocześnie ładowarka po podłączeniu zasilania (np. po zaniku napięcia zasilania) powinna uruchomić się samoczynnie i być gotowa do użytkowania bez konieczności interwencji serwisowej.
Załączniki do odpowiedzi: |
24.04.2024 | |
3. |
Pytanie
Pytanie Treść pytania:Czy stacja mysi być wyposażona w gniazdo odkładcze czy może posiadać hak do odwieszania kabla ładującego? Obie rzeczy spełniają te samo zadanie.
Odpowiedź:Zamawiający oczekuje (wymaga) aby stacja ładowania posiadała gniazdo odkładcze na wtyczkę.
Załączniki do odpowiedzi: |
24.04.2024 |
Załączniki
Dodatkowe informacje
Warunki korzystania z platformy
- Wykorzystujemy platformę zakupową Logintrade jako narzędzie do kontaktów z wykonawcami.
- Rejestracja w bazie wykonawców, przeglądanie ogłoszeń oraz składanie ofert handlowych jest bezpłatne.
- Jeśli nie posiadasz konta na platformie zakupowej Logintrade, zarejestruj się w bazie wykonawców w celu otrzymania loginu i hasła do swojego konta. Jedno konto wykonawcy umożliwia otrzymywanie ogłoszeń od wielu Zamawiających.
- Regulamin Platformy zakupowej jest dostępny w panelu rejestracyjnym.